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El fabricante surcoreano de autos sorprende al mercado con un crossover compacto completamente eléctrico capaz de recorrer 239 millas con una carga de baterias. El gran cuello de botella que han tenido que enfrentar los vehículos eléctricos ha sido la dificultad de autonomía, que es básicamente la distancia que se puede recorrer con una carga completa de sus baterías.

Como es apenas obvio, esas baterías tienen una capacidad de carga limitada, mientras más capacidad más peso y más costo, y mientras más peso, menor la distancia que puede recorrerse. Uno de los pioneros en este segmento fue el Chevrolet Volt, al que aunque impulsaba un motor eléctrico, traía anexo uno a gasolina que servía para producir la electricidad necesaria cuando la batería se agotaba, después de recorrer modestas 35 millas. Luego apareció el Nissan Leaf, que ofrecía una autonomía cercana a las 90 millas, llegó mas tarde el Chevy Bolt, con algo así como 120, y de un tiempo para acá, han ganado espacio en el mercado los Tesla, que aunque han resultado eficientes, pertenecen a otra liga por razones de precio. Hoy por hoy, los más populares andan en el rango de las 230 millas de autonomía.

Con Información DLA.-